BOOK CLIMAT DU C3D 149 
En matière de réduction des émissions 
Actions de réduction des gaz à effet de serre du 
Groupe 
Sur les décharges 
Selon la hiérarchie des modes de traitement des 
déchets, la mise en centre de stockage constitue le 
dernier maillon de la chaîne de traitement : elle doit 
être réservée aux déchets ne pouvant pas être recyclés, 
ni transformés en énergie, notamment les refus de tri. 
Dans un contexte réglementaire, économique et sociétal 
de plus en plus exigeant, SUEZ a décidé dès 1999 
d'améliorer la perception de cette filière et de son bilan 
environnemental en optimisant ses installations grâce au 
bioréacteur anaérobie. Celui-ci accélère la dégradation et 
la stabilisation des déchets dans une enceinte confinée 
via une solution d'optimisation de l'activité microbienne. 
Ainsi, ce bioréacteur permet de réduire d'au moins 20 % 
les émissions de gaz à effet de serre des installations et 
d'augmenter la production d'énergie en valorisant de 
cinq à sept fois plus rapidement le biogaz par rapport à 
un centre de stockage classique. 
Sur les flottes de véhicules 
Partout dans le monde, le Groupe s'est engagé à réduire 
les émissions de carbone de sa flotte de véhicules. 
En Australie, plus 400 camions de collecte des déchets 
roulent donc au Diesel B20, un biodiesel contenant 20 % 
de soja. Ainsi, pour chaque litre utilisé, 0,54 kilogrammes 
de CO2 sont économisés. Ce carburant permet également 
de réduire les odeurs d'échappement et les émissions de 
polluants atmosphériques par rapport aux combustibles 
fossiles classiques. Aux États-Unis, un programme de 
réduction du temps de parcours des véhicules au ralenti 
a été lancé. Résultat : plus de 28 000 litres d'essence 
ont pu être économisés. À Macao, enfin, SUEZ introduit 
des véhicules hybrides dans ses activités de collecte des 
déchets. Sur le même principe, des véhicules hybrides 
diesel-électrique devraient être introduits dans la flotte 
de véhicules dédiée au Département d'Évacuation des 
Eaux de Hong Kong. 
Mettre l'économie circulaire au service du climat 
« L'économie circulaire promeut des modes de production 
et de consommation qui permettent de décorréler 
croissance économique et extraction de matières 
premières grâce à leur réutilisation et au recyclage, tout 
en relevant les défis qui s'annoncent, notamment la 
lutte contre le changement climatique.» JEAN-LOUIS 
CHAUSSADE, DG de SUEZ 
Développement d'une filière de recyclage 
avec Renault 
SUEZ s'affirme comme un partenaire privilégié des 
grands groupes industriels et a pour mission de les accompagner 
dans la gestion de leurs déchets, en France 
comme à l'international. SITA a ainsi développé depuis 
2008 un partenariat industriel avec le constructeur automobile 
Renault pour le développement d'une filière 
de recyclage capable de valoriser 95% des éléments 
d'un véhicule. La société INDRA Automobile Recycling, 
joint-venture de SITA et Renault, propose aujourd'hui 
en France un service global autour de la valorisation des 
véhicules en fin de vie: collecte des véhicules sur 320 
points de prise en charge, déconstruction des véhicules 
sur sept sites, commercialisation des pièces de réemploi 
au travers de 400 points de vente. 
Plast'Lab : un laboratoire de recherche pour 
le recyclage des plastiques 
La production de plastique dans l'Union Européenne 
a été multipliée par 150 en 50 ans. Aujourd'hui, sur les 
quelque 50 millions de tonnes produits chaque année, 
à peine un quart est recyclé. Pour répondre à cette nécessité 
de multiplier par deux la capacité de sa filière de 
recyclage des plastiques d'ici à 2020, SUEZ a inauguré en 
décembre 2014, un laboratoire, le PLAST'LAB, destiné 
à la conception de différentes qualités de plastiques 
recyclés en fonction des besoins industriels. Parmi les 
bénéfices escomptés de cette nouvelle filière plastique : 
la sécurisation des productions de plastique recyclé du 
Groupe et la diminution de 80 à 90 % de la consommation 
d'énergie des industriels utilisant ce type de matériau 
En matière d'adaptation au changement 
climatique 
Le dessalement et l'ultrafiltration des eaux 
usées à Bora-Bora 
La production d'eau potable à Bora Bora est assurée 
par 19 forages. Mais depuis une quinzaine d'années, cette 
île de Polynésie française est régulièrement confrontée 
à des pénuries d'eau dues essentiellement à la baisse 
de la pluviométrie et à la croissance rapide de sa population. 
Le risque lié à un pompage trop important de 
la nappe d'eau douce est l'intrusion d'eau de mer, qui 
viendrait alors condamner les ressources souterraines. 
Afin de préserver les ressources en eau, trois usines de 
dessalement ont été construites en 2001, 2006 et 2007. 
Exemples actions concretes 
industrielle. SUEZ s'est d'ailleurs engagé à multiplier par 
2 la production de plastiques recyclés d'ici 2020. 
En matière d'adaptation, l'innovation est dirigée vers la 
maîtrise des consommations d'eau et d'énergie (compteurs 
intelligents), la protection des ressources existantes 
(lutte contre les intrusions d'eau saline, zones libellules), 
la recherche de ressources alternatives (dessalement, 
réutilisation des eaux usées) ou encore la lutte contre 
les épisodes pluvieux extrêmes (études de vulnérabilité, 
modélisation des risques d'inondation).